北京全域
禁止无人机
不能飞，不能存，不能运。修订版把「持有」也写进了禁令——已备案的也不例外。
先回答 2 个问题，告诉我你的处置路径
和 5 月版比，改了什么
| 维度 | 5 月版 | 11 月版 目前政策 |
|---|---|---|
| 飞行 | 需申请、经批准后可飞 | 直接禁止，不留审批通道 |
| 持有 | 允许，须实名登记＋信息核实 | 禁止持有，实名与核实条款删除 |
| 存放 | 六环内禁设；六环外过评估可存；3 架以内可自行存放 | 全域禁存，1 架也违法 |
| 运输进京 | 禁止，但已核实的本人携带除外 | 完全禁止，例外删除 |
| 飞行场地 | 可划定专门场地（原定延庆） | 该授权条款删除 |
| 特殊保障 | 4 类，含体育训练比赛 | 3 类，体育被移除 |
| 罚则 | 「情节严重」才没收 | 直接没收；单位罚款上限 1 万 → 5 万 |
政策
《北京市无人驾驶航空器管理规定》修订版 · 9 月 11 日通过 · 11 月 15 日施行
查一下这个地址在不在禁飞范围
先看结论：北京市行政区域全域禁飞、禁存、禁运，11 月 15 日施行。下方的地图只是帮你直观判断某个具体位置「在不在首都禁飞圈的 300 公里半径内」。找回收门店地址和电话，请到「点位」页。
地图未能加载
当前环境无法初始化地图服务（直接双击打开本文件、或没有网络时都会这样）。核心结论不依赖地图：北京市行政区域全域禁止飞行、持有、存放、运输和携带无人机及其核心部件，11 月 15 日施行；首都禁飞区（9 月 20 日启用）另行由民航系统发布。
「我在不在圈内」也还能判断——往下看。
圈层为示意，非航图；城市坐标为近似值。是否在圈内及所需审批要求，以官方航行情报为准。部署到公网需自行申请腾讯位置服务 key。
300 公里圈层覆盖到哪里
距离按各城市坐标与北京市中心的直线距离现算，为近似值；红色为圈内。即使不在圈内，所在城市仍可能有各自的管理规定。
政策动态
按时间倒序，持续更新。每条都挂了官方出处，可点开核对。
- 9 月 13–14 日
- 16 个区和经开区集中公示处置点位 朝阳、海淀、东城、西城、丰台、石景山、昌平、怀柔、门头沟、房山、密云、延庆、大兴、顺义、通州、平谷、经开区陆续发布回购与报废点位。顺义区、平谷区均提示：5 月 1 日至补贴政策实施前已完成处置的，可凭备案记录、交易凭证等材料到原点位补领补贴。
- 9 月 13 日
- 官方发布处置渠道与补贴细则 开放现场回购、报废回收、寄递出京三种渠道；补贴仅限已完成信息核实的个人设备。补贴标准：回购按成交价 30%、上限 3,000 元（9.12–10.31），11.1–11.14 降为 15%、上限 1,500 元；报废 200 元 / 100 元；EMS 寄递 9.12–11.14 免寄递费。同时明确信息核实已于 7 月 31 日结束，原《信息核实办法》随新法颁布同步停止执行。
- 9 月 13 日
- 中国民航网：首都禁飞区 9 月 20 日启用 「为加强首都地区空域安全管理……我国将在首都及周边地区划设禁飞区，自 2026 年 9 月 20 日启用，主要对除民航航班、应急救援等以外的部分飞行活动进行限制，不影响人民群众乘坐航班出行。」
- 9 月 11 日
- 修订版规定表决通过 市十六届人大常委会第二十六次会议通过，以人大常委会公告〔十六届〕第 61 号公布，11 月 15 日施行。确立「全域禁存」，条文由 16 条调整为 12 条。
- 7 月 31 日
- 信息核实工作结束 此后不再补办，该节点直接决定能否领取处置补贴。核实工作依据《北京无人驾驶航空器信息核实办法》开展，结束节点以 9 月 13 日官方通报为准，未见单独公告页。
- 5 月 1 日
- 原版规定施行 全域划为管制空域，室外飞行需申请；禁售禁租；禁运进京（已实名核实者除外）；六环内禁设存储场所，3 架以内可自行存放。
- 3 月 27 日
- 原版规定通过 配套发布核心部件名录（四大系统、17 种）、存储场所管理规定、航空模型运动管理规定，并宣布将在延庆划定专门飞行场地。
待追踪：「飞行玩具和空飘物」管理办法、特殊保障申请细则、延庆场地安排、单位设备处置安排。内容如与官方最新发布不一致，以官方发布为准。
处置点位
去点位前先看一遍 · 回购 vs 报废怎么操作
两件事对用户来说都是「带齐材料去点位，工作人员现场处理」，流程完全一样：
- 预约（看下面清单里的预约方式）
- 带本人身份证原件 ＋ 设备 ＋ 本人银行卡
- 到点位现场核验、报价或销毁
- 补贴打到你的银行卡，回购的当场付款
区别只在设备去向和到手的钱：
| 现场回购 | 设备归二手商，进入二手市场。你拿：报价 ＋ 成交价 30% 补贴（上限 3,000；11 月起 15%/1,500）。仅限已核实者。 |
|---|---|
| 报废回收 | 设备由回收企业统一销毁。补贴固定 200 元（11 月起 100），仅限已核实者。设备太旧没人收时走这条。 |
| 哪个钱多 | 报价 ＋ 30% 补贴 ≥ 200 元就走回购；低于就走报废。现场工作人员会按情况判定。 |
出门带什么（去之前先看一眼）
- 本人身份证原件
- 本人银行卡及开户行信息（补贴发放至持有人名下银行卡）
- 设备本体（现场核验、报价、交易）
- 预约凭证（不接受无预约现场办理）
- 委托他人办理：受托人身份证原件 ＋ 持有人身份证号、银行卡及开户行信息
各区官网公示入口
处理进度
进度只存在本机浏览器里，不会发布、不会展示给任何人。清理浏览器数据会一并删除。
我走到哪一步了
常见问题
选一个最接近你的身份，直接看结论。信息核实已于 7 月 31 日截止、不再补办，所以默认显示的是「未核实」这一档。
这么干合规吗
| 做法 | 结论 |
|---|---|
| 放在家里柜子里，不飞 | 违法 |
| 已备案、京通小程序能查到 | 不能豁免 |
| 拆成零件分开放 | 违法 |
| 存到六环外仓库或朋友家 | 违法 |
| 卖给北京的朋友 | 违法 |
| 带无人机坐高铁来北京 | 违法 |
| 存到河北，周末去河北飞 | 部分受限 禁飞圈范围待核验 |
| 11 月 14 日前 EMS 寄到外地 | 合规 |
| 儿童玩具无人机 | 待明确 配套办法未出台 |
常见问题
违规会怎样
| 行为 | 后果 |
|---|---|
| 违规飞行 | 责令停止 ＋ 没收航空器 ＋ 罚款 1,000–10,000 元 |
| 持有、存放、携带进京 | 没收 ＋ 个人 500–5,000 元 ／ 单位 5,000–50,000 元 |
| 向本市销售、出租 | 没收 ＋ 个人 500–5,000 元 ／ 单位 5,000–50,000 元 |
| 电商未落实地域限制 | 责令改正 ＋ 1 万–10 万元；平台经营者 2 万–10 万元 |
举报查实的予以奖励（第七条）。公安机关将依规开展巡查检查。
什么情况能例外
仅三类，须经市公安机关会同有关部门安全评估，按清单化管理：
- 反恐维稳、抢险救灾、重大活动等需要
- 学校、科研机构、生产企业因教学、技术研发、生产等需要
- 农林业生产等需要
获准单位须建立购买、运输、存放、使用安全管理制度，防止出租、出借、丢失、被盗、被抢。商业航拍不在清单内。具体办法由市公安机关会同有关部门制定。
哪些部件算「核心部件」
禁令覆盖整机及核心部件，拆机分存不构成规避。市经信局名录纳入四大系统下的 17 种核心部件：机身结构、飞行控制系统、通信系统、动力系统。
首都禁飞区是另一回事
首都及周边地区另设有首都禁飞区（9 月 20 日启用），由国家空域管理层面（民航系统）发布，管的是「飞」，范围跨出北京市界，主要限制民航航班、应急救援等以外的部分飞行活动。北京地方规定 11 月 15 日生效，管「飞＋存＋运」，效力限于北京市域。两条线独立、叠加。
多家自媒体依据飞行前资料公告（NOTAM C0903/26）解读称禁飞区半径为 300 公里、地面至无限高、长期有效。该参数未能在民航官方渠道核验，官方通稿仅表述为「首都及周边地区」。如需据此决策，请以正式航行情报为准。
目前还没明确的事
- 「自备动力系统的飞行玩具和空飘物」管理办法，尚未出台
- 特殊保障的清单化细则与申请流程
- 延庆专门飞行场地的后续安排（授权条款已删除）
- 单位持有设备的官方处置安排（三种渠道均限定「个人」）
- 修订的具体触发事件，无公开披露